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牲产队长:小鹏翻车,扯下“民族品牌”的遮羞布!




作为“造车新势力”之一的小鹏,在刚刚过去的11月份拿下了销量冠军,成为“蔚小理”中唯一一个单月销量超过1.5万的新能源汽车品牌,这成绩似乎离它一直标榜的“民族品牌”又近了一步。





可还没来得及沾沾自喜,就迎头遇上了一道“闷雷”。

近日,南京一位消费者在订购小鹏P7汽车后,被告知“要提车得加钱”,“明码标价的汽车,怎么还有就地起价的套路?”



来看一下这位客户经理的回复,很难不联想到小鹏汽车这是涉嫌用阴阳合同在骗取国家补贴啊。但对于这一争议,小鹏汽车官方则举重若轻地回应称:“这是有关人员对相关政策没有讲清楚,是公司管理失误。”

虽然小鹏官方作出了回复,但究竟是小鹏涉嫌骗取新能源补贴,还是涉事销售人员想要从中牟利尚且不得而知。但归根结底,错了就是错了,蝇头小利和企业口碑孰轻孰重?违法违规的代价远不止退补罚款那么简单。

一事未平,一事又起,12月14日,上海小鹏汽车销售服务有限公司,被上海徐汇区市场监督管理局罚款10万元。处罚的事由为:小鹏旗下7家门店安装具有人脸识别功能的摄像设备22台,用来统计进店人数并分析男女比例、年龄等,今年1-6月,共采集上传人脸照片431623张。




小鹏的回应有点可笑:安装采集人脸的摄像头是为“更好的服务于到店客户 ”,“由于对相关法律条款不熟悉,误采购并使用了违法产品。”




想想都可怕,“当你凝视小鹏的同时,小鹏也在凝视着你”,你去一家店,可能你都只是顺道路过,在你完全不知情下,你的脸已经成为了他们的商业资源。即使小鹏你头脑简单,也该清楚这是在侵犯消费者群益。

可让队长纳闷的是,这两波操作下来,对小鹏一点影响没有?阴阳合同骗取国家补贴,用“管理失误”简单四个字,就应付过去了;违法采集四十多万张人脸,罚款十万元轻松搞定,这么算下来,原来消费者一张脸的价格还不值一颗白菜价。

小鹏既没有正式认错,也未受到严惩,新能源车照样热卖。

队长犹记得,小鹏汽车当家人何小鹏之前与马斯克的隔空骂战,两个汽车圈大佬撕得面红耳赤,马斯克暗讽小鹏“抄袭特斯拉旧代码”。何小鹏直接发微博回怼:“自己的技术让西边的某人很不爽”;“明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东”。




这场嘴炮很有意思,不知道大家有没有留意到一个问题。明明就是两家企业的矛盾,何小鹏却用上“西边的“、“中国的”这样的词汇,将其上升到国家层面,硬生生把自己往“民族品牌”上靠,试图将商业利益跟爱国情怀捆绑。


可是,小鹏配得上“爱国情怀”吗?配得上“民族品牌”吗?


大家可能还有点不明所以,队长就上述发生的事情举一个简单的例子:试想一下,如果用阴阳合同骗国家补贴,违法采集四十多万张人脸的不是小鹏,而是特斯拉,你们觉得结果会怎样?是不是突然醍醐灌顶。





是的,不知何时起“民族品牌”似乎已成了某些企业的护身符,他们口口声声的“民族企业”“民族品牌”,私底下却干着龌龊的事情,甚至知法犯法。中国人不骗中国人,呵呵!

还记得,2019年格力举报奥克斯空调效能造假,奥克斯官方回复的一番话把我说懵了:“民族品牌应携手一致对外。格力直接向本土企业开战,于民族大义不顾,于国之大局不顾。”

上来就是一番民族大义、国之大局,直接扣上一堆耸人听闻的大帽子。这话简直招骂?我就买个空调要求合格,怎么就关系上民族大义、国之大局了?自我标榜”民族品牌”,难道就是你们产品质量不合格的理由?

说远一点,如果当初牛奶企业里面能有个不顾民族大义的跳出来举报三聚氰胺,而不是全行业一起都往奶粉里面加,也不至于使国人对整个国内奶粉行业失去信任,摧毁国人对食品安全的信心。





我们民族讲的是“德要配位”,某想当初把自己捧这么高,什么“中华之光”,什么“行业教父”,地位和尊重有给足了,如今造成这种局面,那就该被骂,国人作为你的衣食父母,骂你也得受着。

没有什么爱是无缘无故的,同样没有什么恨是无缘无故的。

这两天星巴克因为过期食材,网上骂声一片,这种触犯到底线的事情确实该骂,但自我标榜“名族企业”的小鹏犯了这样的错误不更应该反省一下?

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